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港铁:大量数据同步致四线瘫痪 暂不联网 防“火

2019-01-15 13:19:18 台湾智库117℃

  港铁:许多数据同步致四线瘫痪 暂不联网 防“火烧连环船”

 

图:陈帆表明,政府会严厉跟进港铁四线齐冧原因及导致事端的相关状况/中通社

  港铁日前更新和测验新信号体系后,四线信号体系齐齐毛病,引发交通大瘫痪,港铁昨日称开始查询原因是各线路的区间电脑有许多数据传输和同步,拖冧体系,信任与新信号体系测验无关,亦不涉人为因素,将交由供货商的法国总部研讨。运送及房子局局长陈帆称,当局会严厉跟进事情,罚款多少则留下查明事情再作决议。

  港铁车务工程总管李家润表明,事发于周二清晨,信号体系的各个区间电脑不断有许多数据的传输、相互同步,用了电脑许多核算资源,令电脑不稳定,信任与电脑程序及设定有关;而因各区电脑有联网连系,所以一出事,各区电脑一起受影响。

  暂不联网 防火烧连环船

  他说,最早出问题的是荃湾线,但开始看不到毛病与新信号体系测验有关,因数据明晰显现,周二早上四时半已成功转换回现有体系,但仍会研讨事情与新体系有否相互关系。港铁将交由法国方面研讨问题,并已从头重置一切区间电脑,暂时不会将四条线再联网,将各线路的体系分隔,保证不再发作火烧连环船状况。

  大公报接获音讯称,港铁前晚测验克己过错,但做唔返咁凶猛的紊乱,故人法国查询,估量最少两个月才完结,音讯描述而家唔知几时会再出事。音讯估量,李家润说的区间电脑,是前哨称的Sector Computer,每两至三个站有一部,担任计数助列车决议停站方位和车速等,或是每站都有一部的SDP(Station Data Processor),担任传送数据给列车和其他站;但事发当晚,电脑收到许多消息指发现问题,终令体系超负荷冧档,要逐部机从头开机。

  香港运送研讨学会资深会员熊永达称,现仍不能排除毛病事情与新体系无关,因港铁仍找不到原因,回复古体系时,有无残留新体系的问题都不知道,假如乜都无郁,又点会有问题呢?

  港铁车务营运总管郑群兴昨再向市民致歉,提示周二大约六时至11时期间,乘客若在受影响车站出闸不会被收取车资。

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